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PHRF

DECLARACION JURADA DE MEDIDAS
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DATOS DEL BARCO

Nombre N° de vela
BOUNTY 4415
Tipo de barco (p.ej. Grumete) Club donde amarra
PANDORA 34 SUDESTE
Diseño de: Construido por: Diseñado en el año:

DIMENSIONES DEL BARCO

CASCO Y QUILLOTE SPIN.SIMETRICO TRIANG.PROA MAYOR MESANA
LOA SHW J P PY
10,50 6,9 3,94 11,86
CMIN SL FL E EY
1,55 13,50 14,32 4,09
Si el calado es variable : SPIN.ASIMETRICO LP MUW MGY
CMAX SHW 5,70 0,86
6,70 TANGON/BOTALON MTW  
Si el quillote es alar : SLU STL 1,575  
WD 13,90 3,98 MHW  
SLE Uso tangón
Uso botalón (*)
Uso ambos
2,685  
  12,53    
(*) Amurar el spinnajer en cubierta es equivalente a usar botalón

PLANO LATERAL
QUILLOTE

PROPULSION MECANICA

.Tipo de motor  Tipo de hélice 
INTERNO PLEGABLE
Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?   NO

CONSTRUCCION

Casco  PRFV MACIZO

Cubierta  PRFV SANDWICH

Quillote  HIERRO

Kilogramos de lastre interno 

Tiene fibras de carbono en el casco?   NO

Tiene fibras de carbono en el timón?   NO

APAREJO

Material del mástil  ALUMINIO

Pares de crucetas  2

Tiene jarcia de barra?   NO

Tiene fibras de carbono en el mástil?   NO

Mi única vela de proa es de enrollar (ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?   NO

La mayor se enrolla en el mástil?   NO

INTERIORES

.N° de cuchetas  Cuántas de caño y lona?  Tiene cuchetas en proa?
7 0

TIENE


Cocina COCINA CON HORNO
Heladera HELADERA C/ COMPRESOR
Baño BAÑO COMPLETO +BACHA
Mesa fija principal TIENE
Mesa fija de navegación  TIENE
Capacidad de tanque de agua 150 LITROS
Capacidad de tanque de combustible  80 LITROS
Altura interior aproximada  1,85

DATOS ADICIONALES

Nombres anteriores del barco
-
Nombres anteriores del modelo
-
Gemelos o similares
-
Otros sistemas en los que fué medido
-SI - IRC/ORC

DIFERENCIAS CON MODELO STANDARD

DIFERENCIAS VARIAS 
-TIENE CARPINTERÍA ADICIONAL, TERMOTANQUE, CALEFACTOR,CARGADOR DE BATERÍA, BATERÍA ADICIONAL, ESCALERA DE POPA DE METAL
DIFERENCIAS DE PESO
-EL QUILLOTE CORTO DEL BOUNTY PESA 518 KG MÁS QUE EL QUILLOTE ESTANDAR. EL BOUNTY, MEDIDO POR IRC PESA EN TOTAL CASI 1.000 KG MÁS QUE EL PANDORA 34 STANDARD