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PHRF

DECLARACION JURADA DE MEDIDAS
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DATOS DEL BARCO

Nombre N° de vela
RANCHERO ARG-5803
Tipo de barco (p.ej. Grumete) Club donde amarra
MASTRACCHIO 28.5 C.N.J.
Diseño de: Construido por: Diseñado en el año:
PABLO MASTRACCHIO ASTILLERO DEL SUR 2013

DIMENSIONES DEL BARCO

CASCO Y QUILLOTE SPIN.SIMETRICO TRIANG.PROA MAYOR MESANA
LOA SHW J P PY
8.45 0 3.25 10.80
CMIN SL FL E EY
0.50 0 11.40 3.99
Si el calado es variable : SPIN.ASIMETRICO LP MUW MGY
CMAX SHW 3.42 0.75
1.50 5.75 TANGON/BOTALON MTW  
Si el quillote es alar : SLU STL 1.37  
WD 12.50 3.95 MHW  
SLE Uso tangón
Uso botalón (*)
Uso ambos
2.40  
  11.01    
(*) Amurar el spinnajer en cubierta es equivalente a usar botalón

PLANO LATERAL
QUILLA IZABLE

PROPULSION MECANICA

.Tipo de motor  Tipo de hélice 
FUERA DE BORDA SIN HÉLICE
Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?   SI

CONSTRUCCION

Casco  PRFV MACIZO

Cubierta  PRFV SANDWICH

Quillote  HIERRO Y PLOMO

Kilogramos de lastre interno 

Tiene fibras de carbono en el casco?   NO

Tiene fibras de carbono en el timón?   SI

APAREJO

Material del mástil  ALUMINIO

Pares de crucetas  2

Tiene jarcia de barra?   NO

Tiene fibras de carbono en el mástil?   NO

Mi única vela de proa es de enrollar (ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?   NO

La mayor se enrolla en el mástil?   NO

INTERIORES

.N° de cuchetas  Cuántas de caño y lona?  Tiene cuchetas en proa?
6

TIENE


Cocina COCINA CON HORNO
Heladera CONSERVADORA FIJA
Baño BAÑO COMPLETO +BACHA
Mesa fija principal TIENE
Mesa fija de navegación 
Capacidad de tanque de agua 80 LITROS
Capacidad de tanque de combustible  25 LITROS
Altura interior aproximada  1.82

DATOS ADICIONALES

Nombres anteriores del barco
-
Nombres anteriores del modelo
-
Gemelos o similares
-ATORRANTE, PEREGRINO, PICHON
Otros sistemas en los que fué medido
-

DIFERENCIAS CON MODELO STANDARD

DIFERENCIAS VARIAS 
-EL BARCO FUE EQUIPADO DE ASTILLERO CON UNA QUILLA MAS CORTA, CALA 1.50. EL MODELO ESTÁNDAR CALA 1.70
DIFERENCIAS DE PESO
-LA QUILLA AL TENER MENOS CALADO PESA 200KG MAS QUE EL MODELO ESTÁNDAR.