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| PLANO LATERAL |
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QUILLOTE
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PROPULSION MECANICA |
| .Tipo de motor |
Tipo de hélice |
| INTERNO |
PLEGABLE |
| Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?
SI
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CONSTRUCCION |
| Casco |
PRFV MACIZO
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| Cubierta |
PRFV SANDWICH
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| Quillote |
PLOMO
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| Kilogramos de lastre interno |
0 |
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| Tiene fibras de carbono en el casco?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el timón?
NO
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APAREJO |
| Material del mástil |
ALUMINIO
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| Pares de crucetas |
2 |
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| Tiene jarcia de barra?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el mástil?
NO
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| Mi única vela de proa es de enrollar
(ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?
NO
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| La mayor se enrolla en el mástil?
NO
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INTERIORES |
| .N° de cuchetas |
Cuántas de caño y lona? |
Tiene cuchetas en proa? |
| 6 |
0 |
TIENE
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Cocina |
COCINA CON HORNO
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Heladera |
HELADERA C/ COMPRESOR
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Baño |
BAÑO COMPLETO +BACHA
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Mesa fija principal |
TIENE
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Mesa fija de navegación |
TIENE
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Capacidad de tanque de agua |
120 LITROS
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Capacidad de tanque de combustible |
75 LITROS
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Altura interior aproximada |
1.80
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DATOS ADICIONALES |
| Nombres anteriores del barco |
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-N/A
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| Nombres anteriores del modelo |
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-N/A
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| Gemelos o similares |
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-GREEN PEPPER
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| Otros sistemas en los que fué medido |
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-ORC, IRC
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DIFERENCIAS CON MODELO
STANDARD |
| DIFERENCIAS VARIAS |
| -EL BARCO TIENE UNA SUPERFICIE VÉLICA MUCHO MENOR AL STANDARD, TANTO EN VELA DE PROA COMO EN LA MAYOR.
EL BARCO TIENE UN BULBO MAS GRANDE QUE EL STANDARD. SE LE AGREGARON 100KG EN PLACAS DE PLOMO.
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| DIFERENCIAS DE PESO |
| -EL BARCO TIENE 100KG DE PLOMO AGREGADOS AL QUILLOTE.
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