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| PLANO LATERAL |
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ORZA
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PROPULSION MECANICA |
| .Tipo de motor |
Tipo de hélice |
| FUERA DE BORDA |
FIJA DE 3 O MÁS PALAS |
| Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?
SI
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CONSTRUCCION |
| Casco |
PRFV MACIZO
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| Cubierta |
PRFV MACIZO
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| Quillote |
HIERRO
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| Kilogramos de lastre interno |
80 KG |
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| Tiene fibras de carbono en el casco?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el timón?
NO
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APAREJO |
| Material del mástil |
ALUMINIO
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| Pares de crucetas |
1 |
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| Tiene jarcia de barra?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el mástil?
NO
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| Mi única vela de proa es de enrollar
(ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?
NO
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| La mayor se enrolla en el mástil?
NO
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INTERIORES |
| .N° de cuchetas |
Cuántas de caño y lona? |
Tiene cuchetas en proa? |
| 4 |
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TIENE
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Cocina |
NO TIENE
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Heladera |
NO TIENE
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Baño |
NO TIENE
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Mesa fija principal |
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Mesa fija de navegación |
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Capacidad de tanque de agua |
LITROS
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Capacidad de tanque de combustible |
5 LITROS
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Altura interior aproximada |
1.10 M
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DATOS ADICIONALES |
| Nombres anteriores del barco |
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| Nombres anteriores del modelo |
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| Gemelos o similares |
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| Otros sistemas en los que fué medido |
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DIFERENCIAS CON MODELO
STANDARD |
| DIFERENCIAS VARIAS |
| -EL BARCO TIENE UN BULBO DE HIERRO DE 70 KGS. Y EN LA SENTINA, UN LASTRE DE PLOMO DE 80 KGS. ES DECIR, 150 KG AGREGADOS. EL PROPIETARIO ANTERIOR PUEDE DAR FE DEL DATO (MARTÍN PACHIANI, INSTRUCTOR DEL CLUB NAÚTICO SAN MARTÍN, SAN FERNANDO). |
| DIFERENCIAS DE PESO |
| -PESA 150 KGS MÁS QUE EL BARCO STANDARD, POR LA RAZÓN EXPUESTA EN EL PUNTO ANTERIOR.
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