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PHRF

DECLARACION JURADA DE MEDIDAS
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DATOS DEL BARCO
Nombre N° de vela
MAD MAX 5300
Tipo de barco (p.ej. Grumete) Club donde amarra
MUMM 36 YCA DARSENA
Diseño de: Construido por: Diseñado en el año:
BRUCE FARR AST. DEL SUR

DIMENSIONES DEL BARCO
CASCO Y QUILLOTE SPIN.SIMETRICO TRIANG.PROA MAYOR MESANA
LOA SHW J P PY
10,90 7,5 4,010 13,400
CMIN SL FL E EY
2,33 14,02 14,5 4,635
Si el calado es variable : SPIN.ASIMETRICO LP MUW MGY
CMAX SHW 3,72 1.02
5,38 HLU MTW TANGON/BOTALON
Si el quillote es alar : SLU 12,40 1,82 STL
WD 15,12   MHW 4,73
SLE   3,03 Uso tangón
Uso botalón (*)
Uso ambos
  13,1  
(*) Amurar el spinnajer en cubierta es equivalente a usar botalón
PLANO LATERAL
QUILLOTE CON BULVO

PROPULSION MECANICA
.Tipo de motor  Tipo de hélice 
INTERNO PLEGABLE
Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?   NO

CONSTRUCCION
Casco  EPOXI
Cubierta  EPOXI
Quillote  HIERRO Y PLOMO
Kilogramos de lastre interno  435
Tiene fibras de carbono en el casco?   NO
Tiene fibras de carbono en el timón?   SI

APAREJO
Material del mástil  CARBONO
Pares de crucetas  2
Tiene jarcia de barra?   SI
Tiene fibras de carbono en el mástil?   SI
Mi única vela de proa es de enrollar (ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?   NO
La mayor se enrolla en el mástil?   NO

INTERIORES
.N° de cuchetas  Cuántas de caño y lona?  Tiene cuchetas en proa?
6 2

Cocina COCINA CON HORNO
Heladera CONSERVADORA FIJA
Baño WC COMPARTIMENTADO
Mesa fija principal TIENE
Mesa fija de navegación  TIENE
Capacidad de tanque de agua 150 LITROS
Capacidad de tanque de combustible  65 LITROS
Altura interior aproximada  1,90

DATOS ADICIONALES
Nombres anteriores del barco
-
Nombres anteriores del modelo
-
Gemelos o similares
-
Otros sistemas en los que fué medido
-ORC DOBLES

DIFERENCIAS CON MODELO STANDARD
DIFERENCIAS VARIAS 
-EL BARCO NO TIENE NINGUNA DIFERENCIA CON EL MODELO STANDARD QUE NO HAYA SIDO ESPECIFICADA EN ESTE FORMULARIO.
DIFERENCIAS DE PESO
-EL DESPLAZAMIENTO DEL BARCO ES LASTRADO CON 435 KG EL PALO FUE CORTADO, LA MAYOR ES MAS CHICA Y EL GENOA ES EL MAS CHICO TAMBIEN