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FIC / PHRF
DECLARACION JURADA DE
MEDIDAS
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DATOS DEL BARCO
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| Nombre |
N° de vela |
| BRUJAS |
ARG - 4425 |
| Tipo de barco (p.ej. Grumete) |
Club donde amarra |
| PANDORA 31 M |
CLUB DE VELAS ROSARIO |
| Diseño de: |
Construido por: |
Diseñado en el año: |
| GERMAN FRERS |
ASTILLERO MARCO |
1997 |
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DIMENSIONES DEL BARCO |
| LOA |
LP |
SHW-S |
FL |
P |
MHW |
| 9.50 |
3.64 |
6.30 |
12.80 |
12.10 |
2.92 |
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| Cmin |
STL |
SL-S |
J |
E |
MTW |
| 1.64 |
3.475 |
12 |
3.415 |
4.215 |
2.05 |
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| PLANO LATERAL |
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QUILLOTE
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| ORZAS, SEMIQUILLAS O QUILLOTES
ALARES |
| Cmax |
WD |
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| APAREJOS DIVIDIDOS |
| PY |
EY |
MGY |
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| SPINNAKERS ASIMETRICOS |
| SLU |
SLE |
SHW-A |
| 0 |
0 |
0 |
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| Amura su spi a un botalón (o al
casco) y ADEMAS usa tangón? NO |
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PROPULSION MECANICA |
| .Tipo de motor |
Tipo de hélice |
| INTERNO |
PLEGABLE |
| Lleva a bordo el motor en regata ?
SI
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CONSTRUCCION |
| Casco |
PRFV MACIZO
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| Cubierta |
PRFV SANDWICH
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| Quillote |
HIERRO Y PLOMO
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| Kilogramos de lastre interno |
0 |
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| Tiene fibras de carbono en el casco?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el timón?
NO
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APAREJO |
| Material del mástil |
ALUMINIO
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| Pares de crucetas |
2 |
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| Tiene jarcia de barra?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el mástil?
NO
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| La única vela de proa es la de enrollar
(exceptuando un tormentín)?
NO
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| La mayor se enrolla en el mástil?
NO
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INTERIORES |
| .N° de cuchetas |
Cuántas de caño y lona? |
Tiene cuchetas en proa? |
| 6 |
0 |
TIENE
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Cocina |
COCINA CON HORNO
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Heladera |
HELADERA C/ COMPRESOR
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Baño |
BAÑO COMPLETO +BACHA
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Mesa fija principal |
TIENE
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Mesa fija de navegación |
TIENE
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Capacidad de tanque de agua |
100 LITROS
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Capacidad de tanque de combustible |
60 LITROS
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Altura interior aproximada |
1.80
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DATOS ADICIONALES |
| Nombres anteriores del barco |
|
-
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| Nombres anteriores del modelo |
|
-
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| Gemelos o similares |
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-FOLGORE
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| Otros sistemas en los que fué medido |
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-IRC Y ORC INT
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DIFERENCIAS CON MODELO
STANDARD |
| DIFERENCIAS VARIAS |
| -LA LANDA DEL STAY DE PROA FUE MOVIDA AGRANDANDO EL J A LA MEDIDA DECLARADA |
| DIFERENCIAS DE PESO |
| -EL BARCO TIENE COLOCADO UN MOTOR DE 30 HP, MAS PESADO Y CON UNA HELICE MAS GRANDE QUE SUS GEMELOS. |
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