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FIC / PHRF
DECLARACION JURADA DE
MEDIDAS
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DATOS DEL BARCO
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Nombre |
N° de vela |
RETORNO |
0 |
Tipo de barco (p.ej. Grumete) |
Club donde amarra |
CORUM 200 |
YCSI |
Diseño de: |
Construido por: |
Diseñado en el año: |
HERNAN SALERNO / PATRICIO GUTIERREZ |
AST. CORUM |
2001 |
DIMENSIONES DEL BARCO |
LOA |
LP |
SHW-S |
FL |
P |
MHW |
5.80 |
2.2 |
4.50 |
7.50 |
7.44 |
1.69 |
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Cmin |
STL |
SL-S |
J |
E |
MTW |
1.20 |
2.50 |
7.50 |
2.2 |
2.8 |
0.96 |
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PLANO LATERAL |
QUILLOTE
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ORZAS, SEMIQUILLAS O QUILLOTES
ALARES |
Cmax |
WD |
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APAREJOS DIVIDIDOS |
PY |
EY |
MGY |
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SPINNAKERS ASIMETRICOS |
SLU |
SLE |
SHW-A |
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4.50 |
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Amura su spi a un botalón (o al
casco) y ADEMAS usa tangón? SI |
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PROPULSION MECANICA |
.Tipo de motor |
Tipo de hélice |
NO TIENE |
SIN HÉLICE |
Lleva a bordo el motor en regata ?
NO
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CONSTRUCCION |
Casco |
PRFV MACIZO
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Cubierta |
PRFV SANDWICH
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Quillote |
HIERRO
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Kilogramos de lastre interno |
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Tiene fibras de carbono en el casco?
NO
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Tiene fibras de carbono en el timón?
NO
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APAREJO |
Material del mástil |
ALUMINIO
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Pares de crucetas |
1 |
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Tiene jarcia de barra?
NO
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Tiene fibras de carbono en el mástil?
NO
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La única vela de proa es la de enrollar
(exceptuando un tormentín)?
NO
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La mayor se enrolla en el mástil?
NO
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INTERIORES |
.N° de cuchetas |
Cuántas de caño y lona? |
Tiene cuchetas en proa? |
4 |
0 |
TIENE
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Cocina |
ANAFE DE UNA HORNALLA
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Heladera |
CONSERVADORA FIJA
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Baño |
NO TIENE
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Mesa fija principal |
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Mesa fija de navegación |
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Capacidad de tanque de agua |
20 LITROS
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Capacidad de tanque de combustible |
LITROS
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Altura interior aproximada |
1.35
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DATOS ADICIONALES |
Nombres anteriores del barco |
-
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Nombres anteriores del modelo |
-
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Gemelos o similares |
-ES ALGO SIMILAR AL ARGENTINO (MICRO), L21 MAS CHICO, DEL PLATA 21 O MAXI 20
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Otros sistemas en los que fué medido |
-
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DIFERENCIAS CON MODELO
STANDARD |
DIFERENCIAS VARIAS |
-DETALLO ALGUNAS MEDIDAS.
ESLORA TOTAL: 5.80 / E. FLOTACION: 5.10
MANGA: 2.50 / PESO: 650 KG.
EL BARCO FUE DISEÑADO EN LOS ULTIMOS AÑOS DE CARRERA DE HERNAN SALERNO Y PATRICIO GUTIERREZ. TODAVIA NO FUE PROBADO. |
DIFERENCIAS DE PESO |
-EL DESPLAZAMIENTO DEL BARCO ES IGUAL O SIMILAR AL DEL MODELO STANDARD. |
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