.
FIC / PHRF
DECLARACION JURADA DE
MEDIDAS
..
|
DATOS DEL BARCO
|
Nombre |
N° de vela |
OSIRIS |
5138 |
Tipo de barco (p.ej. Grumete) |
Club donde amarra |
HOLLAND 23 |
CENTRO DE GRADUADOS DEL LICEO NAVAL MILITAR |
Diseño de: |
Construido por: |
Diseñado en el año: |
RON HOLLAND |
ASTILLERO DEL ESTUARIO |
1984 |
DIMENSIONES DEL BARCO |
LOA |
LP |
SHW-S |
FL |
P |
MHW |
7,15 |
3,58 |
4,18 |
7,725 |
7,98 |
2,13 |
|
Cmin |
STL |
SL-S |
J |
E |
MTW |
1,40 |
2,41 |
7,10 |
2,455 |
3,05 |
1,38 |
|
|
PLANO LATERAL |
QUILLOTE CON BULBO
|
|
ORZAS, SEMIQUILLAS O QUILLOTES
ALARES |
Cmax |
WD |
- |
- |
|
APAREJOS DIVIDIDOS |
PY |
EY |
MGY |
- |
- |
- |
|
SPINNAKERS ASIMETRICOS |
SLU |
SLE |
SHW-A |
- |
- |
- |
|
Amura su spi a un botalón (o al
casco) y ADEMAS usa tangón? SI |
|
PROPULSION MECANICA |
.Tipo de motor |
Tipo de hélice |
FUERA DE BORDA |
ORIENTABLE |
Lleva a bordo el motor en regata ?
SI
|
|
CONSTRUCCION |
Casco |
PRFV MACIZO
|
|
Cubierta |
PRFV SANDWICH
|
|
Quillote |
HIERRO Y PLOMO
|
|
Kilogramos de lastre interno |
- |
|
Tiene fibras de carbono en el casco?
NO
|
|
Tiene fibras de carbono en el timón?
NO
|
|
APAREJO |
Material del mástil |
ALUMINIO
|
|
Pares de crucetas |
1 |
|
Tiene jarcia de barra?
NO
|
|
Tiene fibras de carbono en el mástil?
NO
|
|
La única vela de proa es la de enrollar
(exceptuando un tormentín)?
NO
|
|
La mayor se enrolla en el mástil?
NO
|
|
INTERIORES |
.N° de cuchetas |
Cuántas de caño y lona? |
Tiene cuchetas en proa? |
4 |
0 |
|
|
Cocina |
ANAFE DE UNA HORNALLA
|
Heladera |
NO TIENE
|
Baño |
WC
|
Mesa fija principal |
|
Mesa fija de navegación |
|
Capacidad de tanque de agua |
0 LITROS
|
Capacidad de tanque de combustible |
0 LITROS
|
Altura interior aproximada |
1,35M
|
|
|
DATOS ADICIONALES |
Nombres anteriores del barco |
--
|
Nombres anteriores del modelo |
--
|
Gemelos o similares |
-PEREZ, ZAIDA, 1/8 DE RON
|
Otros sistemas en los que fué medido |
-NO CONOZCO
|
DIFERENCIAS CON MODELO
STANDARD |
DIFERENCIAS VARIAS |
-EL QUILLOTE TIENE AGREGADO UN BULBO DE PLOMO DE 70 KG Y SE QUITÓ TODO EL LASTRE INTERNO (APROX. 80 KG) |
DIFERENCIAS DE PESO |
-EL DESPLAZAMIENTO DEL BARCO ES IGUAL O SIMILAR AL DEL MODELO STANDARD. |
|