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FIC / PHRF
DECLARACION JURADA DE
MEDIDAS
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DATOS DEL BARCO
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Nombre |
N° de vela |
ESTELA |
5253 |
Tipo de barco (p.ej. Grumete) |
Club donde amarra |
LOTZ 27 |
CNSI |
Diseño de: |
Construido por: |
Diseñado en el año: |
VOLKER |
AST LOTZ |
1998 |
DIMENSIONES DEL BARCO |
LOA |
LP |
SHW-S |
FL |
P |
MHW |
8.23 |
3.15 |
5.46 |
11.1 |
10.39 |
2.42 |
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Cmin |
STL |
SL-S |
J |
E |
MTW |
1.78 |
3.2 |
10.55 |
3.08 |
3.83 |
1.39 |
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PLANO LATERAL |
QUILLOTE
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ORZAS, SEMIQUILLAS O QUILLOTES
ALARES |
Cmax |
WD |
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APAREJOS DIVIDIDOS |
PY |
EY |
MGY |
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SPINNAKERS ASIMETRICOS |
SLU |
SLE |
SHW-A |
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0 |
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Amura su spi a un botalón (o al
casco) y ADEMAS usa tangón? SI |
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PROPULSION MECANICA |
.Tipo de motor |
Tipo de hélice |
INTERNO |
FIJA DE 3 O MÁS PALAS |
Lleva a bordo el motor en regata ?
NO
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CONSTRUCCION |
Casco |
PRFV MACIZO
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Cubierta |
PRFV SANDWICH
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Quillote |
HIERRO Y PLOMO
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Kilogramos de lastre interno |
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Tiene fibras de carbono en el casco?
NO
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Tiene fibras de carbono en el timón?
NO
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APAREJO |
Material del mástil |
ALUMINIO
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Pares de crucetas |
1 |
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Tiene jarcia de barra?
NO
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Tiene fibras de carbono en el mástil?
NO
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La única vela de proa es la de enrollar
(exceptuando un tormentín)?
NO
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La mayor se enrolla en el mástil?
NO
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INTERIORES |
.N° de cuchetas |
Cuántas de caño y lona? |
Tiene cuchetas en proa? |
6 |
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TIENE
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Cocina |
ANAFE DE DOS HORNALLAS
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Heladera |
CONSERVADORA FIJA
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Baño |
BAÑO COMPLETO +BACHA
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Mesa fija principal |
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Mesa fija de navegación |
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Capacidad de tanque de agua |
25 LITROS
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Capacidad de tanque de combustible |
14 LITROS
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Altura interior aproximada |
1.8
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DATOS ADICIONALES |
Nombres anteriores del barco |
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Nombres anteriores del modelo |
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Gemelos o similares |
-ZHERO
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Otros sistemas en los que fué medido |
-NO
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DIFERENCIAS CON MODELO
STANDARD |
DIFERENCIAS VARIAS |
-EL BARCO TIENE FALTANTE DE ASTILLERO LOS SIGUIENTES ELEMENTOS : ALACENA SOBRE COCINA Y BOTIQUIN DE BAÑO, ESTANTE EN DINETTE. LA MECHA DEL TIMON ES 5 MM MAYOR EN DIAMETRO Y EL FRANCOBORDO 10 CM MAYOR APROXIMADAMENTE QUE EL DISEÑO ORIGINAL |
DIFERENCIAS DE PESO |
-EL DESPLAZAMIENTO, DEL BARCO SALVO LO INDICADO EN ESTE FORMULARIO, ES IGUAL O SIMILAR AL DEL MODELO STANDARD. |
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