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FIC / PHRF
DECLARACION JURADA DE
MEDIDAS
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DATOS DEL BARCO
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| Nombre |
N° de vela |
| KIWI |
NO |
| Tipo de barco (p.ej. Grumete) |
Club donde amarra |
| ALBATROS 950 |
YCENTRERRIANO |
| Diseño de: |
Construido por: |
Diseñado en el año: |
| ROVERE |
?? |
?? |
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DIMENSIONES DEL BARCO |
| LOA |
LP |
SHW-S |
FL |
P |
MHW |
| 940 |
4.40 |
6.21 |
11.74 |
11.30 |
2.34 |
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| Cmin |
STL |
SL-S |
J |
E |
MTW |
| 55 |
3.54 |
11.58 |
3.55 |
3.61 |
1.35 |
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| PLANO LATERAL |
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ORZA
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| ORZAS, SEMIQUILLAS O QUILLOTES
ALARES |
| Cmax |
WD |
| 1.40 |
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| APAREJOS DIVIDIDOS |
| PY |
EY |
MGY |
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| SPINNAKERS ASIMETRICOS |
| SLU |
SLE |
SHW-A |
| 0 |
0 |
0 |
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| Amura su spi a un botalón (o al
casco) y ADEMAS usa tangón? SI |
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PROPULSION MECANICA |
| .Tipo de motor |
Tipo de hélice |
| FUERA DE BORDA |
SIN HÉLICE |
| Lleva a bordo el motor en regata ?
SI
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CONSTRUCCION |
| Casco |
PRFV MACIZO
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| Cubierta |
PRFV SANDWICH
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| Quillote |
ORZA
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| Kilogramos de lastre interno |
STD+350KG |
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| Tiene fibras de carbono en el casco?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el timón?
NO
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APAREJO |
| Material del mástil |
ALUMINIO
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| Pares de crucetas |
2 |
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| Tiene jarcia de barra?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el mástil?
NO
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| La única vela de proa es la de enrollar
(exceptuando un tormentín)?
NO
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| La mayor se enrolla en el mástil?
NO
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INTERIORES |
| .N° de cuchetas |
Cuántas de caño y lona? |
Tiene cuchetas en proa? |
| 7 |
|
TIENE
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Cocina |
COCINA CON HORNO
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Heladera |
CONSERVADORA FIJA
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Baño |
BAÑO COMPLETO +BACHA
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Mesa fija principal |
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Mesa fija de navegación |
TIENE
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Capacidad de tanque de agua |
25 LITROS
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Capacidad de tanque de combustible |
40 LITROS
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Altura interior aproximada |
180
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DATOS ADICIONALES |
| Nombres anteriores del barco |
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-KIWI
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| Nombres anteriores del modelo |
|
-
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| Gemelos o similares |
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-
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| Otros sistemas en los que fué medido |
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-ESTABA EN PHRF PERO NO LO VEO EN LA LISTA
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DIFERENCIAS CON MODELO
STANDARD |
| DIFERENCIAS VARIAS |
| -EL BARCO TIENE UN PALO SOBREDIMENSIONADO, LO QUE LO HACE ESCORAR EN EXCESO, MOTIVO POR EL CUAL SE AGREGARON 350 KG DE LASTRE INTERNO DESDE LA ORZA HACIA ATRAS, Y SE MODIFICO LA VELA DE PROA ( MENOS GRATIL) PARA BAJARLE EL CENTRO VELICO |
| DIFERENCIAS DE PESO |
| -RESPECTO DE LA ULTIMA MEDICION , SE AUMENTO EL LASTRE 350 KG X LAS RAZONES EXPUESTAS, Y SE MODIFICO LA VELA DE PROA |
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