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FIC / PHRF
DECLARACION JURADA DE
MEDIDAS
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DATOS DEL BARCO
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Nombre |
N° de vela |
TARKUS |
4835 |
Tipo de barco (p.ej. Grumete) |
Club donde amarra |
VAN 41 |
CVB |
Diseño de: |
Construido por: |
Diseñado en el año: |
NESTOR VOLKER |
ALEJANDRO SOLE |
1991 |
DIMENSIONES DEL BARCO |
LOA |
LP |
SHW-S |
FL |
P |
MHW |
15.57 |
7.26 |
0 |
16.50 |
14.82 |
2.97 |
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Cmin |
STL |
SL-S |
J |
E |
MTW |
1.69 |
5.04 |
0 |
4.9 |
4.75 |
1.69 |
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PLANO LATERAL |
QUILLOTE
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ORZAS, SEMIQUILLAS O QUILLOTES
ALARES |
Cmax |
WD |
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APAREJOS DIVIDIDOS |
PY |
EY |
MGY |
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SPINNAKERS ASIMETRICOS |
SLU |
SLE |
SHW-A |
16.85 |
15.15 |
10.10 |
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Amura su spi a un botalón (o al
casco) y ADEMAS usa tangón? SI |
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PROPULSION MECANICA |
.Tipo de motor |
Tipo de hélice |
INTERNO |
FIJA DE 2 PALAS |
Lleva a bordo el motor en regata ?
SI
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CONSTRUCCION |
Casco |
PRFV MACIZO
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Cubierta |
PRFV SANDWICH
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Quillote |
HIERRO Y PLOMO
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Kilogramos de lastre interno |
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Tiene fibras de carbono en el casco?
NO
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Tiene fibras de carbono en el timón?
NO
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APAREJO |
Material del mástil |
ALUMINIO
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Pares de crucetas |
3 |
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Tiene jarcia de barra?
NO
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Tiene fibras de carbono en el mástil?
NO
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La única vela de proa es la de enrollar
(exceptuando un tormentín)?
NO
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La mayor se enrolla en el mástil?
NO
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INTERIORES |
.N° de cuchetas |
Cuántas de caño y lona? |
Tiene cuchetas en proa? |
7 |
0 |
TIENE
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Cocina |
COCINA CON HORNO
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Heladera |
HELADERA C/ COMPRESOR
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Baño |
BAÑO COMPLETO +BACHA
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Mesa fija principal |
TIENE
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Mesa fija de navegación |
TIENE
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Capacidad de tanque de agua |
300 LITROS
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Capacidad de tanque de combustible |
180 LITROS
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Altura interior aproximada |
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DATOS ADICIONALES |
Nombres anteriores del barco |
-
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Nombres anteriores del modelo |
-
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Gemelos o similares |
-
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Otros sistemas en los que fué medido |
-
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DIFERENCIAS CON MODELO
STANDARD |
DIFERENCIAS VARIAS |
-EN EL ITEM BAÑO, DONDE DICE BAÑO COMPLETO + BACHA. EXISTEN 2 BAÑOS CON ESA CARACTERÍSTICA (CON MESADA Y MUEBLE BAJO LA MISMA). DONDE DICE HELADERA, A LA DE COMPRESOR. EXISTE OTRA DE 12 VOLTS CON GABINETE APARTE DE LA PRIMERA. |
DIFERENCIAS DE PESO |
-LA DIFERENCIA DE PESO CON OTROS BARCOS DE SU TIPO ES APROXIMADAMENTE 900 KG. SE DEBE A LA CANTIDAD DE MATERIAL UTILIZADO EN LA CONSTRUCCIÓN DEL MISMO.
SE PUEDE OBSERVAR ESTO, PONIENDO EL BARCO AL LADO DE OTRO SIMILAR. |
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