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| PLANO LATERAL |
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QUILLOTE |
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PROPULSION MECANICA |
| .Tipo de motor |
Tipo de hélice |
| INTERNO |
PLEGABLE |
| Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?
NO
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CONSTRUCCION |
| Casco |
PRFV macizo |
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| Cubierta |
PRFV SANDWICH
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| Quillote |
HIERRO
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| Kilogramos de lastre interno |
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| Tiene fibras de carbono en el casco?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el timón?
NO
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APAREJO |
| Material del mástil |
ALUMINIO
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| Pares de crucetas |
1 |
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| Tiene jarcia de barra?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el mástil?
NO
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| Mi única vela de proa es de enrollar
(ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?
NO
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| La mayor se enrolla en el mástil?
NO
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INTERIORES |
| .N° de cuchetas |
Cuántas de caño y lona? |
Tiene cuchetas en proa? |
| 6 |
0 |
TIENE |
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Cocina |
COCINA CON HORNO |
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Heladera |
CONSERVADORA FIJA |
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Baño |
BAñO COMPLETO +BACHA |
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Mesa fija principal |
TIENE |
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Mesa fija de navegación |
TIENE |
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Capacidad de tanque de agua |
60 LITROS |
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Capacidad de tanque de combustible |
35 LITROS |
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Altura interior aproximada |
1.75 |
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DATOS ADICIONALES |
| Nombres anteriores del barco |
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- |
| Nombres anteriores del modelo |
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-
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| Gemelos o similares |
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-TERRIFIC
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| Otros sistemas en los que fué medido |
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-
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DIFERENCIAS CON MODELO
STANDARD |
| DIFERENCIAS VARIAS |
| -EL BARCO NO TIENE NINGUNA DIFERENCIA CON EL MODELO STANDARD QUE NO HAYA SIDO ESPECIFICADA EN ESTE FORMULARIO.
ES UNA MARTINGALA DE REFUERZO EN EL TOPE DEL MASTIL
TIENE UNA DRIZA DE SPINAKER DE TOPE CUYAS MEDIDAS SON LAS QUE DECLARO. |
| DIFERENCIAS DE PESO |
| -EL DESPLAZAMIENTO DEL BARCO ES IGUAL O SIMILAR AL DEL MODELO STANDARD.
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