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DIMENSIONES DEL BARCO |
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CASCO Y QUILLOTE |
SPIN.SIMETRICO |
TRIANG.PROA |
MAYOR |
MESANA |
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LOA |
SHW |
J |
P |
PY |
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8,41 |
5,83 |
3,23 |
11,25 |
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CMIN |
SL |
HLU |
E |
EY |
| 1,71 |
11,41 |
11,32 |
3,85 |
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Si el calado es variable : |
SPIN.ASIMETRICO |
LP |
MUW |
MGY |
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CMAX |
SHW |
3,35 |
0,39 |
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| |
0 |
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MTW |
TANGON/BOTALON |
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Si el quillote es alar : |
SLU |
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1,49 |
STL |
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WD |
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MHW |
3,33 |
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SLE |
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2,84 |
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(*) Amurar el spinnajer
en cubierta es equivalente a usar botalón |
| PLANO LATERAL |
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QUILLOTE |
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PROPULSION MECANICA |
| .Tipo de motor |
Tipo de hélice |
| INTERNO |
PLEGABLE |
| Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?
NO
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CONSTRUCCION |
| Casco |
PRFV macizo |
| Cubierta |
PRFV SANDWICH
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| Quillote |
HIERRO
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| Kilogramos de lastre interno |
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| Tiene fibras de carbono en el casco?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el timón?
NO
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APAREJO |
| Material del mástil |
ALUMINIO
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| Pares de crucetas |
2 |
| Tiene jarcia de barra?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el mástil?
NO
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| Mi única vela de proa es de enrollar
(ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?
NO
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| La mayor se enrolla en el mástil?
NO
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INTERIORES |
| .N° de cuchetas |
Cuántas de caño y lona? |
Tiene cuchetas en proa? |
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Cocina |
ANAFE DE UNA HORNALLA |
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Heladera |
CONSERVADORA FIJA |
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Baño |
BAñO COMPLETO +BACHA |
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Mesa fija principal |
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Mesa fija de navegación |
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Capacidad de tanque de agua |
20 LITROS |
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Capacidad de tanque de combustible |
35 LITROS |
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Altura interior aproximada |
1,83 |
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DATOS ADICIONALES |
| Nombres anteriores del barco |
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- |
| Nombres anteriores del modelo |
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-
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| Gemelos o similares |
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-MANO NEGRA
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| Otros sistemas en los que fué medido |
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-ORC
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DIFERENCIAS CON MODELO STANDARD |
| DIFERENCIAS VARIAS |
| -SUPERSONICO ES UN GR DIFERENTE AL STD (FREEDOM) YA QUE FUE HECHO POR ASTILLERO NOVATECNIA . 1)LA MATRIZ DE CASCO FUE MODIFICADA ELEVANDO 2 CM EL FRANCOBORDO EN TODA SU ESLORA 2)SE LE AGREGO CONTRA CUBIERTA . 3) MUEBLES EN PRFV SOLIDO
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| DIFERENCIAS DE PESO |
| -EL DESPLAZAMIENTO SE MODIFICO POR : 1)150 KG TENER MOTOR DIESEL CON PATA Y TANQUE DE COMB. 2) 30 KG MAS POR CONTRACUBIERTA . 20 KG MAS DE CASCO . ES DECIR 200 KG MAS
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