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DIMENSIONES DEL BARCO |
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CASCO Y QUILLOTE |
SPIN.SIMETRICO |
TRIANG.PROA |
MAYOR |
MESANA |
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LOA |
SHW |
J |
P |
PY |
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9.20 |
---------------- |
3,50 |
10,55 |
---------------- |
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CMIN |
SL |
HLU |
E |
EY |
| 1,40 |
------------------ |
12,09 |
3,49 |
---------------- |
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Si el calado es variable : |
SPIN.ASIMETRICO |
LP |
MUW |
MGY |
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CMAX |
SHW |
4,86 |
0,73 |
----------------- |
| -------------- |
5,30 |
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MTW |
TANGON/BOTALON |
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Si el quillote es alar : |
SLU |
|
1,30 |
STL |
|
WD |
11,30 |
|
MHW |
3,80 |
| ---------------- |
SLE |
|
2,27 |
|
| |
10,00 |
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(*) Amurar el spinnajer
en cubierta es equivalente a usar botalón |
| PLANO LATERAL |
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QUILLOTE |
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PROPULSION MECANICA |
| .Tipo de motor |
Tipo de hélice |
| INTERNO |
FIJA DE 2 PALAS |
| Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?
NO
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CONSTRUCCION |
| Casco |
PRFV macizo |
| Cubierta |
PRFV SANDWICH
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| Quillote |
HIERRO
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| Kilogramos de lastre interno |
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| Tiene fibras de carbono en el casco?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el timón?
NO
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APAREJO |
| Material del mástil |
ALUMINIO
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| Pares de crucetas |
2 |
| Tiene jarcia de barra?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el mástil?
NO
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| Mi única vela de proa es de enrollar
(ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?
SI
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| La mayor se enrolla en el mástil?
NO
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INTERIORES |
| .N° de cuchetas |
Cuántas de caño y lona? |
Tiene cuchetas en proa? |
| 4 |
0 |
TIENE
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Cocina |
COCINA CON HORNO |
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Heladera |
HELADERA C/ COMPRESOR |
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Baño |
BAñO COMPLETO +BACHA |
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Mesa fija principal |
TIENE |
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Mesa fija de navegación |
TIENE |
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Capacidad de tanque de agua |
100 LITROS |
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Capacidad de tanque de combustible |
70 LITROS |
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Altura interior aproximada |
1,80 |
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DATOS ADICIONALES |
| Nombres anteriores del barco |
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-MINION |
| Nombres anteriores del modelo |
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-
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| Gemelos o similares |
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-
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| Otros sistemas en los que fué medido |
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-
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DIFERENCIAS CON MODELO STANDARD |
| DIFERENCIAS VARIAS |
| -EL BARCO NO TIENE NINGUNA DIFERENCIA CON EL MODELO STANDARD QUE NO HAYA SIDO ESPECIFICADA EN ESTE FORMULARIO.
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| DIFERENCIAS DE PESO |
| -EL DESPLAZAMIENTO DEL BARCO ES IGUAL O SIMILAR AL DEL MODELO STANDARD.
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